Новачкам-водіям на замітку

Краще не приклеювати на скло вашого автомобіля знак з буквою «У», тому що багато автолюбителів зі стажем сплять і бачать, як би зустріти новачка й "навчити" його правильно їздити.

Парковку вашого автомобіля краще робити заднім ходом, тому що так він займає менше місця, а також легше маневрує і при виїзді з автостоянки у вас буде значно менше проблем.

Якщо ваш автомобіль передньопривідний або повнопривідний, то при повороті не варто викручувати кермо до упору, так як шруси швидко зношуються, і доведеться регулярно їх міняти. Необхідно завжди залишати запас ходу.

Якщо ви власник автомобіля з механічною коробкою передач, то не варто їздити на нейтральній передачі, тому що при спуску з крутої гори цілком може трапитися блокування керма і коліс, а це в свою чергу може призвести до втрати керованості автомобілем. Це особливо небезпечно взимку на слизькій дорозі. Коли під'їжджаєте до світлофора гальмуйте двигуном і переходьте на знижену передачу. Не слід постійно вичавлювати зчеплення, навіть при відносно коротких зупинках краще переходити на нейтральне положення.

Не варто залишати свій автомобіль надовго на ручнику, краще залишайте на включеній передачі. В іншому випадку підтягувати трос ручника доведеться дуже часто, а взимку ви маєте всі шанси і зовсім не рушити, так як гальмівні колодки автомобіля примерзнуть до барабанів.

Як можна акуратніше переїжджайте лежачого поліцейського. Слід знижувати швидкість за кілька метрів до перешкоди, потім пригальмуйте, а безпосередньо перед самою перешкодою різко відпускайте гальмо. При цьому ваш автомобіль спокійно проскочить перешкода, а його підвіска не постраждає.

Уважно стежте за кондиціонером. Включайте його регулярно з метою того, щоб не витекла охолоджуюча рідина і не сохли трубки. Ремонт кондиціонера є дорогим задоволенням.

Для того, щоб уберегтися від занесення автомобіля слід гальмувати уривчасто. Цього можна домогтися шляхом енергійних і швидких натискань на педаль гальма.

25.01.2011



рекламный баннер


рекламный баннер 300 на 250