Паркоматів немає, а КамАЗи з маніпуляторами тепер законно забирають машини

Незважаючи на те, що Україна посилено готується до Євро 2012, у тому числі і в плані організації транспортного сполучення, водії скаржаться, що підхід у цій справі залишився суто радянський - якщо голова вилізе, то хвіст зав'язне.
парковкаОсобливо страждають зараз водії в великих містах - європейська ідея з приводу паркоматів тимчасово накрилася мідним тазом, оскільки самих паркоматів немає, то платити за парковку, власне кажучи, нікому за законом. Щоб не втрачати кошти, введення паркоматів пригальмували на півроку, залишивши водіїв на розтерзання паркувальникам. Цікаво, але щодо евакуаторів не заїкався ніхто з уряду. Тому ситуація, коли КамАЗ з маніпулятором забирає вашу машину, стає українською буденною реальністю - евакуатори знову законні.

Основна проблема водіїв Києва, Дніпропетровська, Одеси та інших великих міст далеко не завжди полягає в хамстві і відсутності культури водіння і паркування. Часто машини стоять на тротуарах та інших, мало пристосованих для цього місцях, зовсім не тому, що водій дурень - просто машину припаркувати більше реально ніде.

Навіть в українській столиці лише маленький відсоток бізнес-центрів обладнаний підземними паркінгами, не кажучи вже про офіси, розташовані в історичному центрі міста, де дороги настільки вузькі, що там складно просто проїхати, а не тільки припаркувати авто.

Цим і користуються КамАЗи з маніпуляторами, прекрасно розуміючи, що люди все одно будуть намагатися приткнути свої машини, незважаючи на те, що умов для їх паркування немає.

У Європі проблему паркування в історичних центрах вирішили простіше - там просто заборонено туди в'їжджати. Проте, біля кордону пішохідних зон є паркінги, а в самій пішохідній зоні продумана система повідомлення, яка дозволяє безпроблемно дістатися до потрібного місця.

18.01.2012





рекламный баннер 300 на 250